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Als Beförderungsunternehmen leisten Sie einen wichtigen Beitrag zur sicheren und zuverlässigen Beförderung der Schüler*innen an die LVR-Förderschulen. Auf dieser Seite finden Sie alle zentralen Informationen zur Zusammenarbeit mit dem LVR, zu Anforderungen und Abläufen im LVR-Schülerspezialverkehr.
Als Schulträger organisieren wir die Beförderung von Schüler*innen zu den LVR-Förderschulen. Für Kinder und Jugendliche, die ihren Schulweg nicht eigenständig bewältigen können, haben wir einen Schülerspezialverkehr eingerichtet.
Hierzu beauftragen wir Beförderungsunternehmen, die die Kinder und Jugendlichen zur Förderschule und wieder nach Hause bringen. Zum Einsatz kommen je nach Bedarf:
Pkw und Vans
Kleinbusse
Rollstuhlfahrzeuge
Kraftomnibusse
Die Busunternehmen, Fahrer*innen und Begleitpersonen tragen die Verantwortung, die Kinder sicher, zuverlässig und mit dem Höchstmaß an Zufriedenheit zu befördern. Dabei hat die Sicherheit im Schülerspezialverkehr höchste Priorität.
Aktuell sind für die mehr als 5.500 Schüler*innen circa 1.600 Schulbuslinien täglich im Einsatz.
Als öffentlicher Auftraggeber werden die Schulbuslinien des LVR regelmäßig in europaweiten oder nationalen Vergabeverfahren ausgeschrieben. Je Schulbuslinie wird ein Rahmenvertrag abgeschlossen. Der jeweils für Sie gültige Vertrag ist den Ausschreibungsunterlagen der Linie zu entnehmen.
Weitere Informationen hierzu finden Sie auf der LVR-Vergabeplattform.
Die Vertragsbedingungen können im Mustervertrag nachgelesen werden.
Wir unterscheiden bei den Ausschreibungen der Schulbuslinien zwischen zwei Verfahren:
Zu jedem neuen Schuljahr wird die Schülerbeförderung zu den LVR-Förderschulen europaweit im offenen Verfahren ausgeschrieben. Hier werden dann alle notwendigen Linien für das neue Schuljahr vergeben. Für jede Schulbuslinie wird dann ein separater Vertrag mit der in der Ausschreibung definierten Laufzeit und einer eventuellen Verlängerungsoption abgeschlossen. Die Veröffentlichung der Ausschreibung findet in der Regel Mitte April auf der LVR-Vergabeplattform statt.
Des Weiteren gibt es unterjährige Ausschreibungen, die grundsätzlich im Rahmen einer öffentlichen Ausschreibung oder Verhandlungsvergabe durchgeführt werden. Hier werden innerhalb des Schuljahres oder kurz vor Schuljahresbeginn noch erforderliche Linien ausgeschrieben. Die Unternehmen müssen sich selbständig über die Vergabeplattform des LVR über mögliche Ausschreibungen informieren.
Die Kinder werden grundsätzlich an der Wohnadresse abgeholt. Es können jedoch in Absprache zwischen den Eltern und den Unternehmen auch Haltepunkte vereinbart werden. Das Fahrpersonal muss nicht durch Hupen oder Klingeln auf sich aufmerksam machen. Das Fahrpersonal ist dazu angehalten, nicht länger als drei Minuten zu warten, da sonst eine pünktliche Abholung der nachfolgenden Kinder nicht mehr gewährleistet werden kann.
Wenn kein Elternteil das Kind zu Hause in Empfang nehmen kann, darf es nicht unbeaufsichtigt bleiben. In diesen Fällen sollte im Vorfeld eine nahe gelegene Ausweichadresse vereinbart werden. Das Kind sollte keinesfalls an jemanden übergeben werden, wenn dies nicht im Vorfeld mit den Eltern abgesprochen ist. Als letzte Möglichkeit sollte das Kind in eine öffentliche Aufnahmestelle für Kinder und Jugendliche (zum Beispiel ein Kinderheim) gebracht werden. Die Kosten hierfür müssen von den Eltern getragen werden.
Die eingesetzten Fahrzeuge müssen folgende Voraussetzungen erfüllen:
Sie dürfen nicht älter als zehn Jahre sein.
Sie müssen den Anforderungen genügen und technisch einwandfrei, insbesondere straßen- und verkehrssicher sein.
Die Berreifung muss der Witterung entsprechen.
Die eingesetzten Fahrzeuge müssen innerhalb der vorgeschriebenen Fristen zur Hauptuntersuchung beziehungsweise Sicherheitsprüfung vorgeführt werden. Festgestellte Mängel sind unverzüglich zu beseitigen.
Die Fahrzeuge müssen sich in einem gepflegten Zustand befinden (innen und außen).
Das eingesetzte Fahrzeug ist durch Anbringung von Schildern als Schulbus zu kennzeichnen sowie mit der entsprechenden Linienbezeichnung auszustatten.
Die Türen des Fahrzeuges sind mit einer Türschlusssicherung auszustatten.
Beim Einsatz eines Kleinbusses und Kraftomnibusses sind die Ein- und Ausstiege mit Haltegriffen zu versehen.
Kleinbusse und Kraftomnibusse sind mit zwei zusätzlichen Blinkleuchten auszurüsten.
Bei der Beförderung von Rollstuhlkindern ist die DIN-Norm 75078 zu beachten.
Nähere Informationen zu den Anforderungen an Fahrzeuge können auch aus dem Mustervertrag entnommen werden.
Sowohl Fahrer*innen als auch Begleitpersonen müssen neben einem freundlichen und entgegenkommenden Verhalten ein gewisses Gespür und Geschick im Umgang mit (behinderten) Kindern mitbringen und den Erfordernissen bei deren Beförderung gewachsen sein. Dieses gilt insbesondere bei Schwerstmehrfachbehinderten.
Das Fahrpersonal hat folgende Aufgaben:
für die Sicherheit im Fahrzeug sorgen
die Kinder morgens am Fahrzeug empfangen
den Kindern beim Ein-, Aussteigen und Angurten helfen
die Kinder während der Fahrt beaufsichtigen und betreuen
Besonderheiten und Auffälliges während der Fahrt der Schule oder den Eltern mitteilen
Es zählt nicht zu Ihren Aufgaben, Kinder in der Wohnung oder an der Wohnungstür abzuholen. Da Fahrer*innen und Begleitpersonen nicht medizinisch geschult sein müssen, kann von ihnen auch nicht verlangt werden, Notfallsituationen (zum Beispiel Anfälle) richtig einzuschätzen und Medikamente zu verabreichen.
Besonderen Wert legen die Eltern und Schulen darauf, dass das Fahrpersonal kontinuierlich eingesetzt wird. Aus diesem Grunde ist der Punkt „kontinuierliches Personal“ auch vertraglich vorgeschrieben. Natürlich kommt es vor, dass das Stammpersonal oder die Begleitperson einmal ausfällt und Sie für Ersatz sorgen müssen. Dieser muss aber vor der Fahrt entsprechend eingewiesen werden! Und auf jeden Fall sollten Sie auch die Eltern hierüber informieren.
Die Fahrer*innen müssen immer im Besitz eines gültigen Personenbeförderungsscheines sein und diesen mit sich führen.
Die Kinder sind entsprechend § 21 Abs. 1 a StVO in amtlich genehmigten und für das Kind geeigneten Rückhaltesystemen zu sichern. Um spezielle Wünsche beziehungsweise behinderungsbedingte Spezialanfertigungen von Kindersitzen müssen sich die Eltern eigenständig kümmern.
Da Fahrer*innen und Begleitpersonen nicht medizinisch geschult sein müssen, kann von ihnen auch nicht verlangt werden, Notfallsituationen (zum Beispiel Anfälle) richtig einzuschätzen und Medikamente zu verabreichen. Was Medikamente sind, sollte man sehr eng sehen. In Notfallsituationen soll – je nach Standort und Situation – der Notruf angerufen werden oder das nächstgelegene Krankenhaus, das Elternhaus oder die Schule angefahren werden. Die Eltern beziehungsweise die Schule ist über eventuelle Verspätungen zu informieren. Sollte medizinisch geschultes Personal notwendig sein, ist dies beim örtlichen Sozialamt zu beantragen.
Für die Rechnungsstellung ist der Vordruck des Landschaftsverbandes Rheinland zu verwenden.
